據(jù)路透社報(bào)道，一輛無人駕駛的電動卡車周三開始在瑞典的一條公共道路上運(yùn)送貨物，據(jù)開發(fā)商Einride和物流客戶DB Schenker稱，這是全球首例。

瑞典初創(chuàng)公司Einride的CEO羅伯特－法爾克（Robert Falck）表示，該公司正與主要供應(yīng)商談判合作，以幫助實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和交付訂單，不排除未來與大型卡車制造商的聯(lián)盟。

這位前沃爾沃公司高管表示：“這個(gè)公共道路許可證是一個(gè)重要的里程碑……是朝著自動駕駛技術(shù)商業(yè)化方向邁出的一步。”

他說：“由于我們是一家軟件和運(yùn)營第一的公司，我們認(rèn)為與制造業(yè)公司的合作是向前邁進(jìn)的核心?！彼a(bǔ)充稱，希望于明年簽署一項(xiàng)交易。

Einride開發(fā)的這款卡車名為T－Pod，滿載時(shí)重達(dá)26噸，沒有駕駛艙，與有人駕駛的柴油卡車相比，其貨運(yùn)運(yùn)營成本據(jù)估計(jì)能減少約60％。

T－Pod是4級自主駕駛，屬于自動駕駛分級中的第二高級別，并使用英偉達(dá)驅(qū)動平臺實(shí)時(shí)處理視覺數(shù)據(jù)。一個(gè)坐在幾英里外的操作員可以同時(shí)對多達(dá)10輛車進(jìn)行監(jiān)督和控制。